Sachsen-Anhalt und Thüringen
Regionalverkehr in Mitteldeutschland
Fast ausschließlich Schiene – und die längsten Linien im ganzen Portal.
01 — Das Netz
Wie der Nahverkehr in dieser Region aufgebaut ist
Mitteldeutschland ist die einzige Netzregion, die fast vollständig aus Bahnlinien besteht. Zwischen Halle (Saale), Erfurt, Leipzig, Saalfeld, Nordhausen und Kassel dokumentiert Fahrplaninfo Regionalbahn- und Regional-Express-Linien, die Strecken von teilweise mehr als zweihundert Kilometern zurücklegen.
Das Rückgrat bilden zwei Achsen. Die erste folgt dem Saaletal: Von Halle über Naumburg, Jena und Rudolstadt bis Saalfeld verläuft eine der landschaftlich markantesten Nahverkehrsstrecken Deutschlands, bedient von Regionalbahn- und Regional-Express-Zügen. Die zweite verbindet Halle und Erfurt mit Kassel und Eisenach und schließt damit Thüringen an Hessen an.
Dazu kommen Querverbindungen, die im Fernverkehr längst verschwunden sind: Nordhausen – Heilbad Heiligenstadt quert den Harzrand, Erfurt – Sangerhausen verbindet Thüringen mit der Goldenen Aue, und Halle – Lutherstadt Eisleben führt durch das Mansfelder Land. Solche Linien sind für die Erreichbarkeit kleinerer Städte entscheidend.
Weil die Linien lang sind, unterscheiden sich Fahrzeiten zwischen zwei Halten erheblich. Die Reisezeitberechnung auf den Linienseiten ist hier besonders nützlich: Sie zeigt für den gewählten Abschnitt die planmäßige Fahrzeit, die Zahl der Zwischenhalte und die Entfernung.
Eckdaten
| Bundesland | Sachsen-Anhalt & Thüringen |
| Tarifraum | MDV / VMT |
| Verkehrsmittel | Bus, Nahverkehrszug |
| Deutschlandticket | 63 € pro Monat |
Verkehrsunternehmen in den Daten
- ABELLIO Rail Mitteldeutschland GmbH
- ABELLO Rail Mitteldeutschland GmbH
Die Namen stammen aus den Angaben der Fahrplandatensätze. Weitere Unternehmen können im Auftrag der Aufgabenträger fahren.
02 — Besonderheiten
Was diese Region verkehrlich auszeichnet
Das Saaletal am Fenster
Zwischen Jena und Saalfeld folgt die Strecke dem Fluss durch Muschelkalkhänge und Weinberge – eine der schönsten Regionalstrecken im Osten Deutschlands.
Länderübergreifend
Sachsen-Anhalt, Thüringen, Sachsen und Hessen: Mehrere Linien überqueren Landesgrenzen und verbinden Verkehrsräume, die tariflich getrennt organisiert sind.
Nebenstrecken mit Funktion
Verbindungen wie Nordhausen – Heilbad Heiligenstadt gelten als Nebenstrecken, sichern aber die Anbindung ganzer Landkreise an das Netz.
Tarif und Tickets
Womit Sie hier fahren
Tariflich ist die Region geteilt. Im Raum Halle und Leipzig gilt der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV), in Thüringen sind unter anderem der Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT) und Landestarife maßgeblich. Bei Fahrten über Verbundgrenzen kommt der jeweilige Übergangs- oder DB-Tarif zum Einsatz.
Das Deutschlandticket vereinfacht genau diese Situation: Es gilt auf allen hier dokumentierten Regionalbahn- und Regional-Express-Linien unabhängig von Verbundgrenzen.
Preise und Tarifbestimmungen ändern sich. Verbindlich sind die Veröffentlichungen des jeweiligen Verkehrsverbundes und Verkehrsunternehmens.
03 — Kosten und Klimabilanz
Ein Ticket, zwei Vorteile
Das Deutschlandticket kostet seit dem 1. Januar 2026 63 € monatlich und gilt bundesweit im Nahverkehr. Damit ist eine Fahrt in dieser Region tariflich genauso abgedeckt wie die Weiterreise in ein anderes Bundesland.
Auch klimatisch lohnt der Umstieg: Nach Berechnungen des Umweltbundesamtes verursacht ein Linienbus im Nahverkehr rund 90 Gramm Treibhausgase je Personenkilometer, ein durchschnittlicher Pkw dagegen etwa 164 Gramm. Straßen-, Stadt- und U-Bahnen liegen bei rund 42 Gramm.
Quellen: Umweltbundesamt, Vergleich der Verkehrsmittel (TREMOD), Bezugsjahr 2024; Bundesregierung und Verkehrsverbünde zum Deutschlandticket, Stand 2026.
04 — Alle Linien
Alle Linien in Mitteldeutschland
Jede Linie führt zu einer eigenen Seite mit Fahrtrichtungen, Haltestellenfolge, Streckenkarte und Reisezeitberechnung. Die Sortierung folgt der Liniennummer.
05 — Weitere Netzregionen
Andere Netze im Portal
Eine vollständige Übersicht aller dokumentierten Linien bietet das Linienverzeichnis.
Unabhängiges Informationsportal zu Linien, Haltestellen und Streckenverläufen im öffentlichen Nahverkehr in Deutschland – aufgebaut auf offenen Fahrplandaten.
Netzregionen
Weitere Regionen
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